法国巴黎银行以及JBC能源公司的分析师均警告称，由于季节性需求疲软，油价可能跌至40美元/桶。这意味油价将较目前水平下跌13%.在美国独立日假日期间，美国汽油库存增加，同时需求放缓，而通常该时期为消费高峰期。不过中国方面提供了一些支撑，数据显示中国原油加工量超预期创下纪录高位。
美国原油期货周五(7月15日)由跌转升，盘中一度上涨1%至46.31美元/桶，因空头回补且美国经济数据靓丽。不过分析师认为这一趋势难以持续。
汽油需求放缓施压油价
丹麦的盛宝银行大宗商品首席策略师Ole Hansen称，石油市场越来越多的停留在短期负面状况(比如库存的再度增加)和长期乐观前景的拉锯战之间，不过短期风险似乎越来越偏于下行。
6月以来，美国原油价格交投于44-52美元区间，而自2月以来涨势近乎翻了一番。市场已经就原油过剩的最坏时代达成共识，这推动油价远离12年低点，国际能源机构(IEA)在本周警告称，油价前方之路远远没有想象中顺利。
JBC能源公司的高级分析师Julius Walker表示，原油的基本面比很多人意识到的更为疲弱。
在连续两年过剩产能导致汽油库存攀升，而价格关键驱动力——需求，被证明是令人失望的。
美国能源信息署(EIA)周三(7月13日)公布的数据显示，EIA汽油库存增加121.30万桶，录得2015年10月以来的最大增幅。
中国未来原油需求将放缓
中国国家统计局近日公布数据显示，上个月原油加工量同比增长3.2%，至4508万吨，合计每天1100万桶，创下纪录。不过原油进口放缓将施压油价。
中国海关总署周三(7月13日)公布的数据显示，中国6月份共进口3062万吨原油，约合每日748万桶，为今年1月来最低水平，终止了此前高歌猛进的势头。
北欧斯安银行(SEB)称，去年提振原油需求增长的重要因素之一的中国战略储油，或因目前的储油规模已令“油罐存满”而出现放缓;年初至今中国的原油进口已同比增加16%，若中国原油进口出现任何幅度的放缓，都可能导致原油市场需要更长时间实现供需平衡;预计2016年中国日均原油进口量为750万桶。
北京时间22：10，美国原油期货报45.90美元/桶。