被誉为“共和国长子”的东北地区，近年来的经济状况却日趋严峻。在2015年全国31个省GDP增速排名中，东北三省均低于全国平均增速，辽宁省更是以3%的增速位列末位;在今年一季度全国GDP增速排名中，东北三省再次沦陷，而此时的辽宁已经出现了负增长。
作为国内石化大省，辽宁的石化产业规模在东北地区位居第一。当辽宁钢铁、装备制造等传统支柱产业难以支撑经济前行时，一批老炼化厂挑起大梁，成为东北经济的重要支撑。
大连石化、抚顺石化、锦州石化、锦西石化……在辽宁省2015年纳税百强企业榜单中，中石油旗下的4家骨干炼化厂占据前五，6家石油企业挤进前十。仅大连、抚顺、锦州三地的炼化厂就贡献纳税额超400亿元。
据统计，位居前五的石油企业平均建厂时间超过80余年。然而，就是这样一批被誉为中国炼油工业的“摇篮”的老牌炼化厂，在新的时期，顶承经济下行压力，在油价震荡的国际形势下，在地炼厂四起抢占市场的围剿下，突出重围。一些企业的做法或可成为样本，值得借鉴。
抚顺石化：一切围绕市场
2015年，抚顺石化实现利润3288万元，在这份看起来并不特别耀眼的成绩单后，抚顺石化的另一个数据惊人：2015年同比减亏44.05亿元。
此前，抚顺石化已经连续四年巨额亏损，2011年62亿元、2012年65亿元、2013年60亿元、2014年43.8亿元，四年累计亏损额达230.8亿元。困顿与迷惘笼罩着这座有着88年历史的老炼化厂。“2015年，抚顺石化要自加压力，实现扭亏解困!”面对经济环境负面因素叠加造成的重重困局，抚顺石化领导班子在员工代表大会上做出承诺。在他们看来，扭亏解困，不仅是经济问题，更是生存问题、发展问题和政治问题。“一个亏损企业，将失去资源配置、政策支持和市场空间，陷入越亏越多的恶性循环。”一位公司高管如是说道。
为了实现扭亏，中石油副总经理沈殿成多次带队到抚顺石化现场办公，对于该公司的亏损问题，沈殿成直言：“抚顺石化要首先解决亏损问题，再研究结构调整问题。”
开展效益日核算被称作抚顺石化深化管理的一个特点和优势。公司总经理李天书说，“在中国炼化企业中，真正能核算出前一天效益，可能抚顺石化是做得比较好的，应该是走在最前面的。”“通过日核算，生产经营过程中哪个环节出了问题，你会最及时地发现，最迅速地采取相应的措施和办法，弥补运行过程中出现的偏差和不足，这样始终保持一个月生产经营系统按照最佳的状态去运行。”李天书表示，石油市场价格振幅非常大，如果不能及时纠偏，就会造成巨大效益损失。
抚顺石化240万吨年延迟焦化全景图
于是，抚顺石化建立起了经营预警系统，通过实行“日核算、周测算、月分析，适时优化、快速决策”机制，公司每日发布产品获利排序表，直属单位每周通报利润和成本费用情况，做到边际贡献、成本费用与生产计划的整体联动，形成预测、优化、监控、纠偏、再优化的良性循环。
除了精细化管理，抚顺石化结构上的优化调整也卓有成效。早在上世纪80年代，抚顺石化便在炼油的基础上扩大了化工生产比例，形成了“油化纤塑洗蜡剂”加工手段比较齐全的产业格局。但是，那时化工的比重还是比较低的。油头大、化工小的结构性矛盾还没有根本改变。
十二五期间，公司完成了总投资226.96亿元“千万吨炼油、百万吨乙烯”大项目建设。在李天书看来，该项目的建成投产，更加壮大了抚顺石化“油化纤塑洗蜡剂”的产业格局，第一次实现炼油与化工协调发展，为企业走出低谷、扭亏解困打下良好基础。去年，公司确保大乙烯装置满负荷生产，全年实现利润17.29亿元，成为公司主力创效单位。大乙烯综合指标跃居中国石油同类装置第二位。
而今，抚顺石化的盈利能力也在持续增强。据了解，公司今年上半年实现盈利18.3亿元，创效水平由2013年倒数第一，跃居中石油27家炼化企业中第3名。实现了由负债的“穷人”向“富人”转变。
锦州石化：油质提升排头兵
与抚顺石化“油化纤塑洗蜡剂”的全产业链格局不同，同样拥有近80年历史的锦州石化，在油品质量升级上为这座老炼化厂擦亮了“金字招牌”。
作为中石油的大型炼化企业之一，锦州石化在2001年至2015年期间，实现了油品质量国Ⅲ到国Ⅴ的“三级跳”。锦州石化总经理魏立东宣称，在油品质量升级上，特别是油品从国Ⅲ到国Ⅳ到国Ⅴ，欧美国家用了将近35年的时间，而锦州石化仅用15年就走过了发达国家30多年走过的路程。
在此期间，锦州石化还率先在国内生产欧Ⅳ、京Ⅴ等标准油品，为北京奥运会、十八大等国内重大活动保供优质油品。2015年，锦州石化已具备保供目标区域市场国V车用汽油、国V车用柴油的能力。
魏立东近日在一次媒体见面会上透露，锦州石化已被确立为国Ⅵ试点炼化厂，当前已具备3~5万吨的国Ⅵ汽、柴油产品生产能力。他表示，明年7月1日，锦州石化供应市场国Ⅵ汽、柴油产品没问题。锦州石化俨然成了油品质量升级的“排头兵”。
尽管在油质提升上走在了前面，锦州石化多年来产业结构矛盾的问题仍旧影响着企业的运营。
公司一高管表示，该炼化厂以炼油为主、化工为辅，炼油产业约占公司生产经营的7成左右。在油价震荡时期，该公司经营出现了明显亏损，但具体数字该人士并未透露。
上述人士还称，由于产业结构布局是由集团公司(中石油)统一规划的，在去产能、去库存的压力下，油品市场持续低迷，而化工市场需求良好，公司虽对炼油和化工两大链条做有局部调整，但整体状况改变不大。
为了改善经营状况，锦州石化近年来在产品结构和对外出口上大做文章。据公司副总经理隋昊介绍，当下汽、柴油的盈利空间有限，航煤正逐渐成为公司的明星产，公司已具备70万吨的航煤产能，且平均航煤收率超过12%。
魏立东此前也曾表示，早在2012年，公司确定了精品炼化企业发展路线，把目光投向高附加值产品，尤其在航煤生产和销售上下功夫。目前，锦州石化是国内首家同时具备三种航煤加工路线，满足不同工况标准需求的炼化企业。航煤产品已远销至韩国、东南亚等国家。
在高端成品油出口方面，锦州石化还实现了国Ⅴ汽油首次出口大洋洲。2015年，锦州石化生产出符合澳大利亚标准的3万吨国Ⅴ汽油，实现了中国石油成品油开拓澳大利亚高端市场的“零突破”，也为锦州石化进一步拓宽了国际市场。
今年上半年，锦州石化进行了一次历史81天的全厂停产大检修，直到6月初实现复产。在魏立东看来，此次停产大检修为未来的创效奠定了基础。公司副总经理隋昊表示，公司仅6月单月实现盈利超1.5亿元。这一数据在佐证了上述观点的同时，似乎也预示着，这座老牌炼化厂未来或将大有可为。