天津汽车模具股份有限公司是一家2010年上市的企业。几年来，面对日趋激烈的市场竞争，始终坚持走以人为本、科技带动、促进发展的路子，增强了企业的竞争力和自身实力，取得了良好的经营业绩，得到了快速发展。
天津汽车模具股份有限公司模具技术研究院副院长常青
天津汽车模具股份有限公司是一家2010年上市的企业。几年来，面对日趋激烈的市场竞争，始终坚持走以人为本、科技带动、促进发展的路子，增强了企业的竞争力和自身实力，取得了良好的经营业绩，得到了快速发展。目前是中国汽车模具行业第一家民营上市公司，在汽车模具企业规模中首屈一指。主营汽车模具设计制造及整车工艺装备开发制造，业务范围覆盖：汽车覆盖件模具、级进模、多工位模具、检具夹具、冲压件生产、热成型模具及生产、航空零部件工装和航空零件制造。回顾近几年走过的发展道路，公司在保持创新性上的做法有以下几方面：
信息化创新：企业规模的扩大给管理带来了新的瓶颈，为此公司经过七年研发完成了天汽模X3协同管理系统，解决了单件订单式生产企业所面临的管理难题，开创了行业内处理管理问题的先河。同时借助管理系统，可以实时了解企业的各类运行信息，可以有效监控集团企业运行状况，也为未来企业规模再次升级做好了基础保障条件。
在此基础上更进一步将管理系统升级为汽车模具产业链设计制造协同服务平台，使得其应用面更为广阔。可以针对模具设计制造等多业务协同服务需求，通过汇聚资源服务产业链的平台化服务，依托与发展云制造技术，攻克成套模具云设计服务、设计制造协同管理服务技术，开发设计制造资源聚集管理、制造过程适应性评价、产业链业务信息能力评价等关键技术，构建产业链设计与制造协同服务平台，实现行业及区域设计能力资源、软硬件资源的汇集管理与优化利用。在汽车模具产业链开展示范应用，建立汽车模具设计制造服务示范基地，促进行业龙头企业向服务型制造转型与“云倍增”发展，引领行业并带动区域汽车模具产业集群高端制造能力提升。通过分析汇总我公司积累的汽车模具管理经验，使之成为汽车模具行业的管理解决方案。能够很好地积累有效流程转变为实用的管理手段。因此市场推广性良好，易于被客户接受。
商业模式创新：结合“互联网+”的思维，尝试开展云编程和云设计，力争最终带动并服务全国汽车模具行业的技术提升。企业以“互联网+”模式，依托超算中心资源，拟搭建汽车模具行业的云平台，将模具设计和CNC编程与互联网相结合。以任务发布、任务抢单、平台进度监控、资源共享、审校一体的模式，成立云编程、云设计研发团队。利用公司现有的规模与技术优势，整合发展任务资源，从企业内部逐渐发展到对外技术服务。一方面将企业内部技术力量发挥到更大空间，另一方面也实现了互联网与传统制造业的深度融合。未来可为全国乃至全世界的模具制造企业提供优质、高效的技术服务，创建传统制造业全新生态模式。
思维创新：我们急需加快从模仿思维向创造思维的转变，从跟踪领先企业转变为敢于引领行业发展。通过不断创新和经验积累，打造企业核心竞争力。公司自从2003年改制发展到现在，先后在湖南、湖北、河南、河北、辽宁、北京进行相关产业布局;2013年在德国投资设立欧洲天汽模，收购德国知名模具企业GIW，建立面向欧洲高端客户的销售、设计和服务平台，进一步拓展现有的欧洲模具出口业务，并学习借鉴国际最高水平的德国模具设计调试技术。同时，借助此次收购德企的沉淀期，不断总结不同文化体系下管理方法的差异性，不断完善和修正管理方法及不同地域子公司之间的协作方法。
因此，通过系统性的人才培养、持续增加的科研经费投入、优化组织结构，引入竞争机制、积极保护及运用自主知识产权、坚持不懈的走产学研道路、管理运营思维的创新性是未来模具行业发展的动力之源。